Škoda Peaq bate recorde de autonomia: 936 km sem recarregar

Skoda Peaq na viagem recorde de autonomia elétrica

O Škoda Peaq, o maior SUV elétrico de sempre da marca, percorreu 936 km com uma única carga, superando em quase 45% a autonomia homologada WLTP da versão utilizada. A viagem, entre a República Checa e os Países Baixos, foi certificada pela entidade TÜV SÜD e estabelece um recorde entre os SUV elétricos de sete lugares. Neste artigo, explica-se como foi feita a tentativa, que dados técnicos a sustentam e o que esperar do modelo em Portugal.

Em resumo — o essencial sobre o recorde do Škoda Peaq

  • O Škoda Peaq percorreu 936 km sem recarregar, entre Mladá Boleslav e Zandvoort, nos Países Baixos.
  • A tentativa foi supervisionada pela entidade certificadora TÜV SÜD e usou um Peaq 90 de produção em série.
  • O consumo médio registado foi de apenas 9,2 kWh/100 km.
  • O Peaq 90 tem autonomia homologada WLTP de até 647 km, valor que a viagem superou em 289 km.
  • O modelo já regista mais de 10.000 encomendas e começa a chegar aos primeiros clientes.

O que aconteceu: 936 km com uma única carga

Dois colaboradores da Škoda, Marek Jež e Jakub Krs, quiseram descobrir até onde conseguiria chegar o novo Škoda Peaq elétrico de sete lugares com uma única carga da sua bateria de 91 kWh. Partiram de Mladá Boleslav, sede da Škoda na República Checa, com destino aos Países Baixos, e o Peaq de produção em série percorreu 936 quilómetros sem necessidade de recarregar.

Um dado a não ignorar

A autonomia homologada WLTP do Peaq 90 é de até 647 km. Os 936 km percorridos na viagem recorde superam esse valor em 289 km, uma diferença de quase 45%, alcançada com condução otimizada e não em condições de uso quotidiano.

A tentativa foi realizada sob supervisão da entidade certificadora TÜV SÜD, o que confere validade externa ao resultado. Segundo a Škoda, este é o valor mais elevado já alcançado por um SUV elétrico de sete lugares com uma única carga.

Como foi feita a viagem recorde

A viagem teve início ao meio-dia de terça-feira, 25 de agosto, na sede da Škoda em Mladá Boleslav. Depois de atravessar a Alemanha, com paragens apenas para trocar de condutor, descansar e fazer refeições, sem recarregar a bateria, a equipa chegou aos Países Baixos nas primeiras horas da manhã de quarta-feira, concluindo o percurso nessa tarde na estância balnear de Zandvoort.

Estratégia de condução

Na voz de quem conduziu

Jakub Krs, responsável pela estratégia de baterias de alta tensão na Škoda Auto, explica que o objetivo era demonstrar até onde a tecnologia consegue chegar quando levada ao limite, com percurso e estilo de condução adaptados para maximizar a eficiência.

Marek Jež, responsável pela gama Peaq e também condutor na tentativa, sublinha que, na utilização quotidiana, é pouco provável que os clientes conduzam o automóvel desta forma. Em vez disso, tendem a tirar partido da dinâmica de condução, do infoentretenimento a bordo e do conforto que o Peaq oferece.

  • Distância percorrida: 936 km sem recarregar.
  • Consumo médio: 9,2 kWh/100 km.
  • Percurso: Mladá Boleslav (República Checa) até Zandvoort (Países Baixos), via Alemanha.
  • Supervisão: entidade certificadora TÜV SÜD.

Ficha técnica do Škoda Peaq usado no recorde

O veículo utilizado na tentativa foi um Škoda Peaq 90 de produção em série, sem qualquer preparação especial além dos pneus de baixa resistência ao rolamento já disponíveis de série. A gama Peaq beneficia de uma aerodinâmica cuidadosamente otimizada, com um coeficiente de resistência aerodinâmica de 0,249.

Especificações do Peaq 90 usado na viagem

Característica Valor
Bateria de tração 91 kWh (86 kWh líquidos)
Potência 210 kW
Tração Traseira
Jantes 19 polegadas, pneus de série de baixa resistência ao rolamento
Coeficiente aerodinâmico 0,249 Cx
Autonomia homologada WLTP Até 647 km
Autonomia alcançada no recorde 936 km

Fonte: comunicado oficial Škoda Auto, 3 de setembro de 2026. Valores homologados segundo o ciclo WLTP; a autonomia real varia consoante o estilo de condução, as condições meteorológicas e o equipamento.

O que torna o Škoda Peaq o maior SUV elétrico da marca

O Škoda Peaq é o maior e mais espaçoso SUV já produzido pela marca, posicionando-se acima do Enyaq como novo topo de gama 100% elétrico. É produzido na principal fábrica da Škoda, em Mladá Boleslav, e está disponível com capacidade para cinco ou sete lugares.

O modelo estreia várias funcionalidades inéditas na marca, incluindo puxadores de portas embutidos na carroçaria, um teto panorâmico com Dynamic Shade Control e carregamento bidirecional, que permite ao Peaq alimentar outros equipamentos ou uma residência.

  • Puxadores de portas embutidos: de acionamento elétrico, reforçam a aerodinâmica e o aspeto elegante da carroçaria.
  • Teto panorâmico com Dynamic Shade Control: o maior alguma vez instalado num Škoda, com escurecimento eletrocrómico ajustável.
  • Carregamento bidirecional: suporte para Vehicle-to-Load e Vehicle-to-Home, permitindo alimentar equipamentos externos ou uma casa.
Em síntese

A resposta dos clientes ao novo topo de gama tem sido muito positiva: a Škoda já regista mais de 10.000 encomendas até à data, com os primeiros exemplares a chegar aos clientes.

O que esperar do Škoda Peaq em Portugal

O Škoda Peaq é um lançamento muito recente da marca, pelo que a data de chegada a Portugal e os preços para o mercado nacional ainda não foram divulgados oficialmente. A Caetano, concessionário oficial Škoda, irá atualizar esta informação assim que estiver disponível.

Quem procura perceber melhor a diferença entre a autonomia homologada e a autonomia no uso real pode ainda consultar o artigo sobre consumo real vs. WLTP. Para quem está a comparar SUV elétricos de sete lugares, vale a pena conhecer também o artigo sobre elétricos de sete lugares, e para saber mais sobre o funcionamento do carregamento bidirecional que o Peaq oferece, existe um artigo dedicado ao V2L e como funciona.

O próximo passo é seu

O recorde de 936 km sem recarregar confirma o potencial do Škoda Peaq como topo de gama elétrico da marca, mesmo antes de chegar oficialmente a Portugal.

Em resumo: o Škoda Peaq 90 percorreu 936 km com uma única carga, superando a sua autonomia homologada WLTP de 647 km em quase 45%. A viagem, certificada pela TÜV SÜD, reforça a posição do modelo como o maior e mais eficiente SUV elétrico já produzido pela Škoda.

Quem quiser conhecer todas as características do modelo, incluindo motorizações, interior e equipamento, pode consultar a página completa dedicada ao Škoda Peaq.

Deixe o seu contacto para ser notificado assim que o Škoda Peaq chegar a Portugal.

Perguntas frequentes sobre o recorde de autonomia do Škoda Peaq

Quantos quilómetros percorreu o Škoda Peaq sem recarregar?

O Škoda Peaq percorreu 936 quilómetros com uma única carga, num percurso entre Mladá Boleslav, na República Checa, e Zandvoort, nos Países Baixos. A tentativa foi realizada com um Peaq 90 de produção em série e supervisionada pela entidade certificadora TÜV SÜD.

Qual é a autonomia homologada WLTP do Škoda Peaq 90?

A autonomia homologada WLTP do Peaq 90 é de até 647 km. Na viagem recorde, o modelo superou este valor em 289 km, cerca de 45% a mais, graças a uma condução otimizada para eficiência.

Qual foi o consumo médio registado durante a viagem recorde?

O consumo médio registado foi de apenas 9,2 kWh/100 km, um valor significativamente abaixo do consumo típico em condições normais de utilização.

Que versão do Škoda Peaq foi usada na tentativa de recorde?

Foi usado um Škoda Peaq 90 de produção em série, equipado com uma bateria de 91 kWh (86 kWh líquidos), potência de 210 kW, tração traseira e jantes de 19 polegadas com pneus de baixa resistência ao rolamento.

A viagem recorde reflete a autonomia real no uso diário?

Não necessariamente. A Škoda esclarece que, na utilização quotidiana, os clientes tendem a conduzir de forma diferente, tirando partido da dinâmica de condução, do infoentretenimento e do conforto do Peaq, o que resulta numa autonomia mais próxima do valor homologado WLTP.

O Škoda Peaq já está disponível para os clientes?

O Škoda Peaq já regista mais de 10.000 encomendas e os primeiros exemplares estão a chegar aos clientes. A data de chegada a Portugal e os preços para o mercado nacional ainda não foram divulgados oficialmente.

Quantos lugares tem o Škoda Peaq?

O Škoda Peaq está disponível em configuração de cinco ou sete lugares, sendo o maior e mais espaçoso SUV já produzido pela Škoda.

Que funcionalidades o Škoda Peaq estreia na marca?

O Škoda Peaq introduz puxadores de portas embutidos na carroçaria, um teto panorâmico com Dynamic Shade Control e carregamento bidirecional, que permite alimentar equipamentos externos ou uma residência.

Onde poderei comprar o Škoda Peaq em Portugal?

Poderá adquirir o Škoda Peaq junto da Caetano, concessionário oficial Škoda. Deixe o seu contacto para ser notificado assim que o modelo estiver disponível para encomenda em Portugal.