Carta de Pesados: categorias, requisitos e custos

Carta de pesados de mercadorias e de passageiros

A carta de pesados é a habilitação necessária para conduzir veículos de mercadorias com mais de 3.500 kg em Portugal. Divide-se em quatro categorias (C1, C1E, C e CE), cada uma com idade mínima e exames próprios, e a mais procurada é a carta de condução categoria C, que não tem limite superior de peso. Este guia, atualizado para 2026 com base na informação oficial do IMT, explica o que cada categoria permite conduzir, que requisitos são exigidos, quanto custam as taxas oficiais e como decorre o processo até ao averbamento na carta de condução.

Em resumo: o essencial antes de começar

  • A categoria C1 permite conduzir veículos de mercadorias acima de 3.500 kg e até 7.500 kg e pode ser tirada a partir dos 18 anos.
  • A categoria C não tem limite superior de peso e exige 21 anos, ou 18 anos para quem tem o CAM obtido com a formação inicial comum (FIC).
  • As categorias C1E e CE acrescentam reboques acima de 750 kg e exigem apenas prova prática a quem já tem C1 ou C.
  • As taxas oficiais do IMT para as categorias C ou C1 somam 90 €. O valor da escola de condução, do atestado médico e da avaliação psicológica é cobrado à parte.
  • Para conduzir pesados como profissão é obrigatório o CAM, averbado na carta de condução com o código 95. O exame do CAM no IMT custa 80 €.

Categorias de carta de pesados em Portugal

A carta de condução de pesados de mercadorias corresponde às categorias C e C1, que podem ser alargadas às categorias CE e C1E para conduzir com reboque. A diferença entre elas está no peso máximo do veículo e no tipo de reboque permitido. Em todas, o veículo é concebido para transportar carga e não mais de oito passageiros além do condutor.

O que diz a lei, em poucas palavras

Em Portugal, a carta de pesados de mercadorias obtém-se através das categorias C ou C1, com inscrição obrigatória numa escola de condução e aprovação em exame com prova teórica e prova prática. As regras estão no Regulamento da Habilitação Legal para Conduzir (Decreto-Lei n.º 138/2012) e na Diretiva 2006/126/CE, que exige que o candidato às categorias C1 e C já esteja habilitado com a categoria B.

O que a carta de condução de automóveis pesados habilita a conduzir

A tabela seguinte resume o que cada categoria permite conduzir, segundo as definições do IMT.

Categorias de carta de pesados de mercadorias

Categoria O que permite conduzir Reboque Idade mínima
C1 Veículos com massa máxima autorizada superior a 3.500 kg e até 7.500 kg Até 750 kg 18 anos
C1E Conjuntos com trator da categoria C1, ou da categoria B com reboque acima de 3.500 kg, desde que o conjunto não exceda 12.000 kg Acima de 750 kg 18 anos
C Veículos com massa máxima autorizada superior a 3.500 kg, veículos da categoria C1, tratores e máquinas agrícolas, florestais e industriais Até 750 kg 21 anos (18 com CAM obtido por FIC)
CE Conjuntos com trator da categoria C e reboque ou semirreboque, além dos veículos das categorias C, C1 e C1E e das máquinas industriais pesadas Acima de 750 kg 21 anos (18 com CAM obtido por FIC)

Fonte: IMT, página “Veículos Pesados de Mercadorias com e sem Reboque”, e gov.pt, serviço “Tirar a carta de condução” (consultados em outubro de 2026). Nas categorias C1 e C, o veículo transporta no máximo oito passageiros além do condutor.

Carta de pesados de mercadorias e de passageiros não são a mesma coisa

A carta de pesados de mercadorias (categorias C) não permite conduzir autocarros. O transporte de passageiros em veículos com mais de oito lugares, além do condutor, corresponde à categoria D, que tem requisitos e exames próprios. Também não é necessária para a maioria das carrinhas de trabalho: as carrinhas comerciais com massa máxima autorizada até 3.500 kg conduzem-se com a carta de condução B, que é obrigatória para chegar às categorias C1 e C.

Requisitos de idade e CAM

Para tirar a carta de pesados, o candidato tem de cumprir requisitos de idade, de aptidão e de residência definidos pelo IMT. A idade mínima depende da categoria: 18 anos para C1 e C1E, 21 anos para C e CE. Quem obtenha o CAM através da formação inicial comum (FIC) pode conduzir veículos das categorias C e CE a partir dos 18 anos.

Requisitos para tirar a carta de pesados

  • Idade mínima: 18 anos para C1 e C1E; 21 anos para C e CE, ou 18 anos com CAM obtido por FIC.
  • Carta de condução B: o candidato já tem de estar habilitado a conduzir ligeiros.
  • Aptidão física, mental e psicológica: comprovada por atestado médico eletrónico e por certificado de avaliação psicológica favorável.
  • Residência em Portugal: há pelo menos 185 dias, segundo o gov.pt, comprovada pelo documento de identificação apresentado na inscrição.
  • Sem impedimentos legais: o candidato não pode estar a cumprir proibição ou inibição de conduzir.
  • Exame: aprovação na prova teórica e na prova prática (apenas prova prática para C1E e CE).

Em síntese

A carta de pesados habilita a conduzir o veículo. O CAM habilita a exercer a profissão de motorista. Quem pretende trabalhar no transporte de mercadorias precisa das duas coisas: a categoria C ou C1 na carta de condução e o CAM averbado com o código 95.

O que é o CAM e quando é obrigatório

O Certificado de Aptidão de Motorista (CAM) é obrigatório para quem conduz veículos pesados de mercadorias ou de passageiros como atividade profissional. Depois de obtido, é averbado na carta de condução com o código 95.

Para obter o CAM, o motorista frequenta uma formação CAM numa entidade formadora certificada pelo IMT e é aprovado num exame realizado pelo IMT. O curso CAM de formação inicial tem duas modalidades, que dão acesso a idades diferentes:

  • Formação de qualificação inicial comum (FIC): duração mínima de 280 horas. Permite conduzir veículos das categorias C e CE a partir dos 18 anos.
  • Formação de qualificação inicial acelerada (FIA): duração mínima de 140 horas. Permite conduzir veículos das categorias C1 e C1E a partir dos 18 anos e das categorias C e CE a partir dos 21 anos.

O CAM não é vitalício. A formação contínua é obrigatória e tem de ser frequentada de cinco em cinco anos, antes do fim da validade do certificado. O IMT disponibiliza no seu site as perguntas das provas teóricas dos exames de condução e do exame do CAM, uma boa ajuda para preparar ambos.

O que muda com a nova diretiva europeia

A Diretiva (UE) 2025/2205, sobre a carta de condução, entrou em vigor a 25 de novembro de 2025, mas só se aplica em Portugal depois de transposta para a lei nacional, o que em regra pode demorar até quatro anos. A diretiva harmoniza na União Europeia a carta de categoria C aos 18 anos para quem tem certificado de aptidão profissional, uma regra que Portugal já aplica, e abre a porta a regimes de condução acompanhada nas categorias C1, C1E e C. Até à transposição, mantêm-se as regras descritas neste artigo.

Quanto custa tirar a carta de pesados em 2026

O preço da carta de pesados divide-se em duas partes: as taxas oficiais do IMT, que são fixas, e o valor cobrado pela escola de condução, que varia de escola para escola. Para as categorias C ou C1, as taxas do IMT somam 90 €. Estas taxas são pagas pela escola de condução e os pedidos realizados online beneficiam de 10% de desconto. Quem vai conduzir como profissional soma ainda as taxas do CAM.

Taxas oficiais do IMT para a carta de pesados

Taxa Valor Observações
Emissão da licença de aprendizagem 15 € Documento necessário para a aprendizagem da condução
Prova teórica 15 € Apenas para C e C1; C1E e CE não têm prova teórica
Prova prática 30 € Exame de condução no veículo da categoria pretendida
Averbamento na carta de condução 30 € Acrescenta a nova categoria à carta de condução
Total para C ou C1 90 € Valor sem o desconto de 10% aplicável aos pedidos online

Fonte: IMT, taxas indicadas na página “Veículos Pesados de Mercadorias com e sem Reboque” (consultada em outubro de 2026). Os valores podem ser revistos pelo IMT; confirmar sempre junto da escola de condução antes da inscrição.

Taxas oficiais do IMT para o CAM

Taxa Valor Observações
Exame do CAM (formação inicial) 80 € Inclui a emissão do CAM em caso de aprovação
Registo do código 95 na carta de condução 30 € Pedido feito pelo motorista junto do IMT
Renovação do CAM (formação contínua) 30 € De cinco em cinco anos

Fonte: IMT, página “Transporte Mercadorias”, secção Certificação de Motoristas (consultada em outubro de 2026). O preço da formação CAM é definido por cada entidade formadora e não está incluído nestes valores.

Custos que variam de escola para escola

As taxas do IMT são apenas uma parte do preço da carta de pesados. O valor final depende sobretudo dos custos que cada escola de condução e cada profissional definem livremente:

  • Formação na escola de condução: aulas teóricas e práticas, utilização do veículo pesado e acompanhamento aos exames.
  • Atestado médico eletrónico: emitido por qualquer médico no exercício da profissão.
  • Avaliação psicológica: realizada por um psicólogo, que emite o certificado exigido na inscrição.
  • Formação para o CAM: cobrada pela entidade formadora certificada, apenas para quem vai conduzir profissionalmente.

Dica rápida

Não existe uma tabela oficial para o preço das escolas de condução. A forma mais segura de comparar o preço da carta de pesados é pedir orçamento discriminado a mais do que uma escola e confirmar se inclui as taxas do IMT, quantas aulas práticas estão previstas e quanto custa repetir um exame em caso de reprovação.

Processo passo a passo

O processo para tirar a carta de pesados começa com a documentação médica e termina com o averbamento da nova categoria na carta de condução. Para quem vai trabalhar como motorista, segue-se ainda a obtenção do CAM.

  1. Confirmar os requisitos: idade mínima da categoria pretendida, carta de condução B e residência em Portugal há pelo menos 185 dias.
  2. Obter os documentos de aptidão: atestado médico eletrónico e certificado de avaliação psicológica favorável.
  3. Inscrever-se numa escola de condução: com documento de identificação, número de identificação fiscal e os dois certificados anteriores.
  4. Fazer a formação e a prova teórica: obrigatória para as categorias C e C1, com perguntas específicas dos pesados de mercadorias.
  5. Fazer a formação e a prova prática: com a licença de aprendizagem emitida, em veículo da categoria pretendida.
  6. Averbar a categoria na carta de condução: após aprovação no exame.
  7. Obter o CAM, se aplicável: formação inicial em entidade certificada, exame no IMT e averbamento do código 95.

Para quem já tem a categoria C ou C1, o acesso às categorias CE ou C1E é mais simples: basta nova inscrição numa escola de condução e aprovação em prova prática.

É possível tirar a carta de pesados mais rápido?

Não existe um prazo fixo para tirar a carta de pesados. A duração depende da disponibilidade da escola de condução, das datas de exame disponíveis e da preparação de cada candidato. Para evitar atrasos, ajuda tratar do atestado médico e da avaliação psicológica antes da inscrição. Quem tenha cartão de cidadão atualizado pode ainda tratar da recolha de dados biométricos no IMT Online.

Quem reside em Portugal com carta de condução emitida fora da União Europeia deve confirmar se precisa de mudar a carta de condução estrangeira para portuguesa antes de avançar, porque para os motoristas residentes o CAM fica registado na carta de condução através do código 95.

Depois de obtida, a carta de pesados tem regras de validade mais exigentes do que as dos ligeiros: para quem a obteve a partir de 30 de julho de 2016, a revalidação é feita de cinco em cinco anos até aos 70 anos. Os restantes prazos estão no guia sobre como renovar a carta de condução.

O próximo passo é seu

Tirar a carta de pesados exige planeamento: escolher a categoria certa, confirmar a idade mínima, reunir os documentos de aptidão e, para quem quer fazer disto profissão, somar o CAM ao processo.

Em resumo: a carta de pesados de mercadorias tira-se numa escola de condução, a partir dos 18 anos na C1 ou dos 21 anos na C, com 90 € de taxas IMT mais o valor da escola. Quem vai conduzir como motorista profissional precisa ainda do CAM averbado com o código 95, que pode antecipar a categoria C para os 18 anos.

Quem já conduz com reboque na categoria B pode perceber melhor os limites atuais no artigo sobre carro com atrelado. E, para quem vai fazer da estrada profissão, vale a pena conhecer como funciona a carta de condução por pontos, já que a perda de pontos pode pôr em causa o trabalho.

Para quem trabalha no transporte e procura também carrinhas comerciais para a atividade, a Caetano tem uma seleção de comerciais usados e seminovos.

Perguntas frequentes sobre a carta de pesados

Qual a idade mínima para tirar a carta de pesados?

A idade mínima depende da categoria. Para as categorias C1 e C1E é de 18 anos. Para as categorias C e CE é de 21 anos, ou de 18 anos para quem tenha o CAM obtido através da formação inicial comum (FIC), de 280 horas.

O que é o CAM e é obrigatório?

O CAM (Certificado de Aptidão de Motorista) é obrigatório para quem conduz veículos pesados de mercadorias ou de passageiros como atividade profissional. Obtém-se com uma formação inicial de 280 horas (FIC) ou 140 horas (FIA) numa entidade certificada pelo IMT e com aprovação em exame no IMT. Fica averbado na carta de condução com o código 95 e é renovado de cinco em cinco anos com formação contínua.

Quanto custa o CAM?

As taxas do IMT para o CAM são de 80 € pelo exame, que inclui a emissão do certificado em caso de aprovação, e de 30 € pelo registo do código 95 na carta de condução. A renovação, de cinco em cinco anos, custa 30 €. O preço do curso CAM é definido por cada entidade formadora certificada pelo IMT.

Posso tirar a carta CE sem ter a carta C?

Não. Para obter a categoria CE é necessário já estar habilitado com a categoria C, e para a categoria C1E é necessário ter a C1. Cumprido esse requisito, o acesso faz-se com inscrição numa escola de condução e aprovação apenas em prova prática.

Quanto custa tirar a carta de pesados?

As taxas oficiais do IMT para as categorias C ou C1 somam 90 €: 15 € pela licença de aprendizagem, 15 € pela prova teórica, 30 € pela prova prática e 30 € pelo averbamento. A este valor junta-se o preço da escola de condução, do atestado médico e da avaliação psicológica, que varia de caso para caso. Por isso, o mais seguro é pedir orçamento discriminado a várias escolas.

Quanto tempo demora o processo completo?

Não existe um prazo fixo. A duração depende da disponibilidade da escola de condução, das datas de exame e da preparação do candidato. Ter o atestado médico e a avaliação psicológica tratados antes da inscrição ajuda a evitar atrasos. Para quem precisa do CAM, há ainda que contar com a formação inicial de 140 ou 280 horas.

A carta de pesados dá direito a conduzir também ligeiros?

Quem tem carta de pesados já conduz ligeiros, porque a categoria B é um requisito prévio para obter as categorias C1 e C. A carta de pesados acrescenta os veículos de mercadorias acima de 3.500 kg, mas não permite conduzir autocarros, que exigem a categoria D.