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Škoda Enyaq Coupé 2025
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Škoda Enyaq Coupé

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Škoda Enyaq Coupé
O SUV elétrico Škoda com alma desportiva

O Škoda Enyaq Coupé é a versão mais dinâmica e desportiva da família Enyaq. Com um teto inclinado que lhe confere uma silhueta mais atlética, este SUV elétrico Škoda alia um design arrojado a uma autonomia até 590 km e uma tecnologia de série que impressiona em todos os detalhes.

Disponível em quatro versões, Selection, Sportline, Selection Plus e RS, o Enyaq Coupé adapta-se a todos os estilos de condução, sem abdicar da segurança nem do conforto. Foi distinguido pelo Euro NCAP como um dos carros mais seguros da atualidade. Conheça-o na Caetano, concessionário oficial Škoda!

Škoda Enyaq Coupé: design e exterior

O Enyaq Coupé distingue-se pelo seu teto inclinado que define uma silhueta mais atlética face ao Enyaq standard. A frente robusta e elevada, com o capot a uma maior altura do solo, realça a grelha e impõe presença na estrada. As luzes traseiras Full LED com elementos cristalinos e indicadores de mudança de direção dinâmicos reforçam o caráter aerodinâmico do conjunto.

Com 4.658 mm de comprimento, 1.879 mm de largura, 1.616 mm de altura e distância entre eixos de 2.771 mm, as dimensões garantem um interior surpreendentemente espaçoso para a sua silhueta. O teto panorâmico em vidro é de série em todas as versões, ampliando a luminosidade do habitáculo.

A versão Selection equipa jantes de liga leve 19″ Regulus em antracite metalizado. A Sportline sobe para jantes 20″ Vega em preto polido e a RS equipa jantes Draconis 20″ em preto metalizado com Hubcaps, para uma presença ainda mais assertiva.

Enyaq Coupé exterior
Škoda Enyaq Coupé interior

Škoda Enyaq Coupé interior

O interior do Škoda Enyaq Coupé combina espaço, tecnologia e materiais de qualidade, com várias opções de Design Selection disponíveis. O Cockpit Infotainment de 13 polegadas, os 8 altifalantes, a câmara traseira, o Apple CarPlay wireless, o Android Auto e o volante aquecido são de série em todas as versões.

A versão Selection Plus acrescenta banco do condutor com ajuste elétrico, memória e função de massagem, faróis Full LED Matrix e Keyless Advanced com Safelock. A Sportline e a RS distinguem-se pelo volante sport de 3 raios em pele com patilhas, revestimento dos pedais em alumínio e direção dinâmica. O topo de gama RS inclui ainda o Tech Deck Face com friso iluminado dianteiro e o Design Selection RS Lounge.

Tecnologia do Škoda Enyaq Coupé

  • O Cockpit Infotainment de 13 polegadas com interface intuitiva, atualizações over-the-air e sistema Smartlink com Apple CarPlay wireless e Android Auto está de série em toda a gama.
  • O Front Assist com travagem de emergência e reação a peões e ciclistas, o Cruise Control Adaptativo e o Lane Change Assist são de série em todas as versões.
  • O Lane Keeping System Plus com controlo semiautomático, Traffic Jam Assist e Sinais de Trânsito Online é de série na Selection, Sportline e RS.
  • O Keyless Go está disponível na versão Selection; a partir da Sportline, o sistema evolui para Keyless Advanced com Safelock.
  • Os Faróis Full LED Matrix com função cornering e iluminação all weather equipam as versões Selection Plus, Sportline e RS.
  • A app MyŠkoda permite gerir o carregamento, aceder a estatísticas, trancar e destrancar o veículo remotamente e aceder a navegação com mapas atualizados, com Pack de Dados Móveis de 10 GB/mês incluído em todas as versões.
  • A versão RS inclui exclusivamente o Tech Deck Face com friso iluminado dianteiro.
Tecnologia Škoda Enyaq Coupé

Škoda Enyaq Coupé: autonomia e versões

O Škoda Enyaq Coupé está disponível em quatro versões com duas capacidades de bateria: 61 kWh nas versões Selection e Sportline, e 82 kWh nas versões Selection Plus e RS. A autonomia varia entre 453 km e 590 km em ciclo WLTP.

A versão de entrada combina acessibilidade com equipamento generoso. O motor entrega 140 kW (190 cv) com tração traseira e a bateria de 61 kWh proporciona uma autonomia de até 463 km (WLTP), com consumo de 14,8 kWh/100 km e velocidade máxima de 160 km/h. Inclui de série Keyless Go, teto panorâmico em vidro, Park Distance Control, jantes 19″ Regulus, barras de tejadilho Dark Chrome, Cockpit de 13 polegadas e Lane Keeping System Plus.

A versão Sportline é a escolha para os condutores com ambições mais desportivas. O motor sobe para 220 kW (299 cv) com bateria de 61 kWh e autonomia de até 453 km (WLTP), com consumo de 15,1 kWh/100 km e velocidade máxima de 160 km/h. Distingue-se pelas jantes 20″ Vega em preto polido, volante sport de 3 raios em pele com patilhas, pedais em alumínio, direção dinâmica, Keyless Advanced com Safelock, faróis Full LED Matrix e Design Selection Sportline.

A versão Selection Plus é a de maior autonomia da gama. Com motor de 220 kW (299 cv) e bateria de 82 kWh, garante uma autonomia de até 590 km (WLTP), com consumo de 14,9 kWh/100 km e velocidade máxima de 180 km/h. Inclui faróis Full LED Matrix com cornering, Keyless Advanced com Safelock, banco do condutor com ajuste elétrico, memória e função de massagem, espelhos com memória e cortinas laterais traseiras.

O Škoda Enyaq Coupé RS é o topo de gama, com o motor mais potente da família: 250 kW (340 cv). A bateria de 82 kWh proporciona uma autonomia de até 575 km (WLTP), com consumo de 15,5 kWh/100 km e velocidade máxima de 180 km/h. Inclui exclusivamente o Tech Deck Face com friso iluminado dianteiro, jantes Draconis 20″ em preto metalizado com Hubcaps, Design Selection RS Lounge, direção dinâmica, pedais em alumínio e volante sport de 3 raios com patilhas.

Versões e acabamentos

Selection Sportline Selection Plus RS
Potência 140 kW / 190 cv 220 kW / 299 cv 220 kW / 299 cv 250 kW / 340 cv
Bateria 61 kWh 61 kWh 82 kWh 82 kWh
Autonomia WLTP 463 km 453 km 590 km 575 km
Velocidade máx. 160 km/h 160 km/h 180 km/h 180 km/h
Consumo WLTP 14,8 kWh/100km 15,1 kWh/100km 14,9 kWh/100km 15,5 kWh/100km
Jantes Liga leve 19″ Regulus antracite Liga leve 20″ Vega preto polido Liga leve 19″ Regulus antracite Liga leve 20″ Draconis preto metalizado
Faróis dianteiros LED Full LED Matrix (cornering + all weather) Full LED Matrix (cornering + all weather) Full LED Matrix (cornering + all weather)
Keyless Keyless Go Keyless Advanced com Safelock Keyless Advanced com Safelock Keyless Advanced com Safelock
Banco condutor Ajuste manual em altura Ajuste elétrico com memória e massagem Ajuste elétrico com memória e massagem Ajuste elétrico com memória e massagem
Volante Multifunções 2 raios em pele, aquecido Sport 3 raios em pele com patilhas, aquecido Multifunções 2 raios em pele, aquecido Sport 3 raios em pele com patilhas, aquecido
Teto panorâmico De série De série De série De série
Tech Deck Face iluminado Nao incluido Nao incluido Nao incluido Incluido
Preço base 44.497 € 49.106 € 52.698 € 58.107 €

Ficha Técnica

Combustível:
100% elétrico

Potência:
de 190 a 340 cv

Velocidade máxima:
até 180 km/h

Caixa de velocidades:
automática

Bateria:
61 – 82 kWh

Autonomia:
até 590 km

Škoda Enyaq Coupé preço

O preço do Škoda Enyaq Coupé varia consoante a versão escolhida. A versão de entrada, Enyaq Coupé Selection, tem um preço base de 44.497 euros. A Sportline parte dos 49.106 euros, a Selection Plus dos 52.698 euros e o topo de gama RS está disponível a partir de 58.107 euros.

Na Caetano, concessionário oficial Škoda, é possível conhecer e experimentar o Enyaq Coupé ao vivo antes de decidir. Basta marcar um test-drive e descobrir o que este SUV elétrico Škoda tem para oferecer.

Novo Škoda Enyaq Coupé 2025
Enyaq Coupé elétrico autonomia

Škoda Enyaq

Prefere um perfil mais clássico? O Škoda Enyaq é a versão standard da família, com a mesma plataforma e tecnologia, um habitáculo ainda mais alto e a mesma gama de versões. Está disponível com bateria de 61 kWh ou 82 kWh e autonomia até 581 km.

Perguntas frequentes sobre o Škoda Enyaq Coupé

Quais são as versões disponíveis do Škoda Enyaq Coupé?

O Škoda Enyaq Coupé está disponível em quatro versões: Selection (190 cv, 463 km), Sportline (299 cv, 453 km), Selection Plus (299 cv, 590 km) e RS (340 cv, 575 km). As versões Selection e Sportline equipam bateria de 61 kWh, enquanto a Selection Plus e a RS utilizam bateria de 82 kWh.

Qual é o preço do Škoda Enyaq Coupé?

O Škoda Enyaq Coupé tem preço de partida de 44.497 euros na versão Selection. A Sportline parte dos 49.106 euros, a Selection Plus dos 52.698 euros e a RS dos 58.107 euros. Os valores indicados são PVP e podem estar sujeitos a alterações. Consulte o concessionário Caetano para confirmar preços e eventuais campanhas em vigor.

Qual é a autonomia do Škoda Enyaq Coupé?

A autonomia varia consoante a versão: 463 km na Selection, 453 km na Sportline, 590 km na Selection Plus e 575 km na RS (todas em ciclo WLTP). A Selection Plus é a versão com maior autonomia, graças à bateria de 82 kWh.

Qual a diferença entre o Enyaq Coupé e o Enyaq?

O Enyaq Coupé tem um teto inclinado que lhe confere uma silhueta mais desportiva e aerodinâmica face ao Enyaq standard. As dimensões de comprimento, largura e entre-eixos são idênticas. O Coupé inclui teto panorâmico de série em todas as versões. A altura é ligeiramente inferior (1.616 mm no Coupé). As versões, motorizações e preços são distintos, sendo o Coupé em regra mais caro que o equivalente Enyaq.

O Enyaq Coupé RS tem tração integral?

Nao. O Škoda Enyaq Coupé RS tem tração traseira, tal como as restantes versões da gama. Com 250 kW (340 cv), é o modelo mais potente da família Enyaq Coupé, com velocidade máxima de 180 km/h e autonomia de 575 km (WLTP).

O teto panorâmico é de série no Enyaq Coupé?

Sim. O teto panorâmico em vidro é de série em todas as versões do Škoda Enyaq Coupé, incluindo a versão de entrada Selection.

Que sistemas de segurança tem o Škoda Enyaq Coupé de série?

Todas as versões incluem de série: Front Assist com travagem de emergência e reação a peões e ciclistas, Cruise Control Adaptativo, Lane Change Assist, monitorização da pressão dos pneus, Predictive Speed Limiter, sistema de proteção proativa dos passageiros, eCall+ e suporte de emergência na direção com turn assist. As versões Selection, Sportline e RS incluem ainda Lane Keeping System Plus com Traffic Jam Assist e Sinais de Trânsito Online.