A inspeção automóvel é uma verificação técnica periódica obrigatória por lei em Portugal, realizada em centros de inspeção homologados pelo IMT — Instituto da Mobilidade e dos Transportes —, que avalia as condições de segurança e o cumprimento das normas ambientais do veículo. Se tens um carro registado em Portugal, esta obrigação aplica-se a ti, independentemente do tipo de motorização.
Em 2026, os preços da inspeção periódica obrigatória subiram, com base na taxa de inflação de novembro de 2025, fixada em 2,24%. Neste guia encontras tudo atualizado: novas tarifas, periodicidade por tipo de veículo, o que é avaliado e o que fazer se o carro não passar.
Em resumo — o essencial sobre a inspeção automóvel em 2026
- Periodicidade: carros ligeiros de passageiros estão isentos nos primeiros 4 anos; depois, de 2 em 2 anos até aos 8 anos; a partir dos 8 anos, anual.
- Preço em 2026: 37,47 € para veículos ligeiros (IVA incluído), em vigor desde 1 de janeiro de 2026 — aumento de 0,83 € face a 2025.
- O que é avaliado: travões, suspensão, luzes, pneus, direção, emissões (quando aplicável) e mais de 100 pontos de segurança.
- Onde fazer: em qualquer Centro de Inspeção Técnica de Veículos (CITV) autorizado pelo IMT em Portugal continental e ilhas.
- Se reprovares: tens 30 dias para fazer as reparações e levar o carro a reinspeção no mesmo centro — o que se designa por inspeção tipo B.
O que é a inspeção automóvel e para que serve
A inspeção automóvel — tecnicamente designada Inspeção Periódica Obrigatória (IPO) — é o processo pelo qual o teu veículo é avaliado por inspetores certificados, que verificam se cumpre os requisitos mínimos de segurança rodoviária e de emissões poluentes estabelecidos pela regulamentação portuguesa e europeia. É regulada pelo Decreto-Lei n.º 144/2012, atualizado pelo Decreto-Lei n.º 29/2023, e fiscalizada pelo IMT.
Não confundas a inspeção automóvel com a revisão automóvel: são coisas diferentes. A inspeção é obrigatória por lei, realizada em centros certificados pelo IMT, e avalia a segurança do veículo. A revisão é um serviço de manutenção efetuado em oficina, recomendado pelo fabricante, e incide sobre a substituição de fluidos, filtros e componentes desgastados. Uma não substitui a outra.
A inspeção é obrigatória para todos os automóveis ligeiros de passageiros, ligeiros de mercadorias, veículos pesados, motociclos, reboques e semirreboques. Circular com a inspeção caducada constitui contraordenação grave e pode originar coima.
Novas regras em 2026 — o que mudou
Nova regra de carros com recall
A principal atualização confirmada para 2026 é a nova regra relacionada com recall automóvel. Um carro que tenha um recall ativo e não tenha sido reparado passa a chumbar automaticamente na inspeção periódica obrigatória.
Novos preços em vigor desde janeiro de 2026
Os aumentos afetam todas as categorias de veículos. Os detalhes constam na tabela de preços na secção abaixo.
Periodicidade e critérios de avaliação
A periodicidade da inspeção automóvel e os critérios técnicos de avaliação mantêm-se em vigor conforme o Decreto-Lei n.º 29/2023. Para 2026, não foram publicadas alterações regulamentares ao regime de periodicidades ou categorias de defeitos.
Quando fazer a inspeção — prazos por tipo de veículo
A inspeção deve ser realizada no mês da data da primeira matrícula do veículo. Podes antecipar a inspeção até três meses antes dessa data, sem que isso altere o ciclo de validade — a próxima data mantém-se ligada ao mês original da matrícula.
Carros a gasolina e a gasóleo (ligeiros de passageiros — M1)
| Idade do veículo | Periodicidade da inspeção |
|---|---|
| Até 4 anos após a 1.ª matrícula | Isento |
| Entre 4 e 8 anos | De 2 em 2 anos |
| A partir dos 8 anos | Anual |
Carros elétricos e híbridos
A periodicidade da inspeção automóvel para carros elétricos e híbridos é idêntica à dos veículos a combustão da mesma categoria. O que pode variar são alguns pontos avaliados: nos elétricos, o controlo de emissões de escape não se aplica, mas são verificados outros componentes de segurança específicos, como o sistema de gestão de bateria e os circuitos elétricos de alta tensão. Para mais detalhes, consulta o nosso artigo sobre inspeção de elétricos e híbridos.
Veículos comerciais e categorias especiais
| Tipo de veículo | Periodicidade |
|---|---|
| Ligeiros de mercadorias (N1) | 1.ª inspeção aos 2 anos; depois anual |
| Veículos pesados de mercadorias | Anual desde o 1.º ano |
| Táxis, TVDE e ambulâncias | Anual desde o 1.º ano |
| Motociclos, triciclos e quadriciclos | Igual à categoria M1 (4 anos isento, depois de 2 em 2, depois anual) |
Se tiveres dúvidas sobre o prazo exato do teu veículo, podes usar o simulador gratuito disponível no site do IMT, que calcula a data com base na matrícula.
Quanto custa a inspeção automóvel em 2026
Os preços da inspeção periódica obrigatória são iguais em todo o país e em todos os centros autorizados — não há variação consoante a localização ou o centro escolhido. Os valores em vigor desde 1 de janeiro de 2026 foram publicados na Deliberação n.º 1598-A/2025 e incluem IVA à taxa de 23%.
| Tipo de veículo | Preço 2026 (c/ IVA) | Variação face a 2025 |
|---|---|---|
| Veículos ligeiros (passageiros e mercadorias) | 37,47 € | +0,83 € |
| Veículos pesados | 56,08 € | +1,23 € |
| Reboques e semirreboques | 37,47 € | +0,83 € |
| Motociclos, triciclos e quadriciclos | 18,87 € | +0,42 € |
| Reinspeção (inspeção tipo B — após reprovação) | 9,40 € | — |
Fonte: Deliberação n.º 1598-A/2025, Diário da República n.º 251, 31 de dezembro de 2025 (IMT / Controlauto). Valores com IVA a 23% incluído. Em vigor desde 1 de janeiro de 2026.
O que é avaliado na inspeção — checklist completo
Durante a inspeção periódica obrigatória, o veículo é sujeito a uma avaliação com mais de 100 pontos de verificação, distribuídos pelos principais sistemas de segurança e ambientais. As anomalias detetadas são classificadas em três graus de gravidade:
- Deficiência Tipo 1 — Leve: não compromete a segurança de forma significativa. O veículo só reprova se acumular 5 ou mais deficiências deste tipo.
- Deficiência Tipo 2 — Grave: compromete a segurança ou o funcionamento adequado. Qualquer ocorrência leva à reprovação imediata.
- Deficiência Tipo 3 — Muito Grave: representa perigo imediato. O veículo é imobilizado no local e só pode circular diretamente para uma oficina de reparação.
Os principais pontos verificados na inspeção automóvel incluem:
- Sistema de travagem: eficácia dos travões dianteiros, traseiros e de estacionamento
- Direção: folgas, precisão e funcionamento da assistência
- Suspensão: amortecedores, articulações e geometria
- Iluminação e sinalização: faróis, luzes de posição, piscas, luzes de travão e de nevoeiro
- Pneus: pressão, desgaste, tipo e correspondência entre eixos
- Emissões: gases de escape (gasolina e gasóleo); não aplicável a veículos elétricos
- Estrutura e carroçaria: integridade do quadro e pontos de ancoragem dos cintos
- Equipamento obrigatório: triângulo de sinalização e colete refletor
- Sistemas de segurança ativa: ABS, airbags (verificação visual e eletrónica)
- Sistema elétrico: fusíveis, bateria, circuitos gerais
Para veículos elétricos e híbridos plug-in, a avaliação inclui ainda a verificação do sistema de gestão da bateria de tração e dos circuitos de alta tensão. O teste de emissões de escape não se aplica a elétricos puros.
Antes de ires à inspeção, podes agendar um check-up pré-IPO numa oficina Caetano, onde os técnicos verificam os principais pontos de avaliação e ajudam a corrigir eventuais deficiências antes da data oficial.
O que fazer se reprovar na inspeção
Reprovar na inspeção automóvel não é o fim do mundo — mas tem implicações práticas que convém conhecer.
Quando o veículo reprova, é emitido um relatório com todas as deficiências identificadas e a respetiva classificação. A partir daí:
- Tens 30 dias para efetuar as reparações necessárias e apresentar o veículo a reinspeção no mesmo centro onde fizeste a inspeção original.
- Se o veículo reprovar novamente, o prazo para nova correção e reinspeção encurta para 15 dias.
- Se deixares passar os prazos ou quiseres mudar de centro, tens de agendar uma nova inspeção completa (com o respetivo custo).
Inspeção tipo B — o que é e quando se aplica
A inspeção tipo B é a designação formal da reinspeção realizada após uma reprovação na inspeção periódica obrigatória. É efetuada no mesmo centro e incide apenas sobre os pontos em que o veículo falhou — não é uma inspeção completa. Em 2026, o custo da reinspeção é de 9,40 € (com IVA incluído), conforme a Deliberação n.º 1598-A/2025.
Podes circular com o carro reprovado? Depende do tipo de deficiência. Se o veículo foi reprovado por deficiências Tipo 1 ou Tipo 2, podes circular normalmente durante o prazo de 30 dias até à reinspeção. Se a reprovação incluir uma deficiência Tipo 3 (Muito Grave), o veículo é imobilizado no local e só pode ser deslocado diretamente para uma oficina de reparação. Circular com inspeção caducada ou com chumbo por deficiência muito grave pode originar coima e ter implicações em caso de acidente junto da seguradora.
Garante que o teu carro passa à primeira
Com uma verificação prévia numa oficina Caetano, os técnicos avaliam os pontos críticos da inspeção — travões, luzes, pneus, suspensão — e identificam qualquer deficiência antes da data oficial. Assim poupas tempo, evitas o custo de uma reinspeção e tens a certeza de que o teu carro está em ordem.
Para dúvidas sobre a manutenção automóvel em geral, ou para perceber as especificidades da inspeção de carros novos, consulta os nossos guias dedicados.
Perguntas Frequentes sobre a Inspeção Automóvel
Quando tenho de fazer a inspeção ao meu carro em 2026?
Depende do tipo e da idade do veículo. Para carros ligeiros de passageiros: estão isentos nos primeiros 4 anos após a primeira matrícula; entre os 4 e os 8 anos, a inspeção é de 2 em 2 anos; a partir dos 8 anos, é anual. A inspeção deve ser feita no mês da data da primeira matrícula, mas podes antecipar até 3 meses antes sem alterar o ciclo de validade. Se não souberes a data exata, consulta o Documento Único Automóvel (DUA) ou usa o simulador gratuito no site do IMT.
Quanto custa a inspeção automóvel em 2026?
Desde 1 de janeiro de 2026, a inspeção periódica obrigatória para veículos ligeiros custa 37,47 € com IVA incluído — um aumento de 0,83 € face a 2025. O preço é igual em todos os centros autorizados pelo IMT em Portugal, independentemente da localização. Para motociclos e quadriciclos, o valor é 18,87 €; para veículos pesados, 56,08 €. Se o carro reprovar, a reinspeção (inspeção tipo B) custa 9,40 €. Todos os valores constam da Deliberação n.º 1598-A/2025.
O que pode reprovar na inspeção automóvel?
As causas mais comuns de reprovação incluem deficiências nos travões (eficácia abaixo do mínimo legal), pneus com desgaste excessivo ou pressão incorreta, luzes avariadas ou mal reguladas, problemas na suspensão ou na direção, e emissões acima dos limites (em veículos a combustão). Modificações não homologadas — como películas não certificadas ou alterações na suspensão — também podem levar à reprovação. O veículo reprova automaticamente com qualquer deficiência Tipo 2 (Grave), ou com 5 ou mais deficiências Tipo 1 (Leve).
O que é a inspeção tipo B?
A inspeção tipo B é a reinspeção obrigatória realizada após uma reprovação na inspeção periódica. É feita no mesmo centro de inspeção onde ocorreu a reprovação e incide apenas sobre os pontos em que o veículo falhou — não é uma avaliação completa. Tens 30 dias após a reprovação para efetuar as reparações e apresentar o veículo. Se reprovar novamente, o prazo reduz para 15 dias. O custo é inferior ao da inspeção completa. Para mais detalhes, consulta o nosso guia sobre inspeção tipo B.
Posso circular com o carro reprovado na inspeção?
Depende do tipo de deficiência. Se o veículo reprovação por deficiências Tipo 1 (Leve) ou Tipo 2 (Grave), podes continuar a circular durante o prazo de 30 dias concedido para fazer as reparações e a reinspeção. Se a reprovação incluir uma deficiência Tipo 3 (Muito Grave), o veículo é imobilizado no local e só pode ser deslocado diretamente para uma oficina de reparação. Em qualquer caso, circular com inspeção caducada — fora do prazo legal — constitui contraordenação grave e pode ter implicações em caso de acidente.
Os carros elétricos e híbridos têm inspeção igual à dos outros carros?
A periodicidade é a mesma que para os veículos a combustão da mesma categoria. O que varia são alguns pontos técnicos avaliados: nos elétricos puros, o controlo de emissões de escape não se aplica, mas são verificados o sistema de gestão de bateria e os circuitos de alta tensão. Nos híbridos plug-in, tanto o sistema elétrico como o sistema de combustão são avaliados. Para mais informação sobre as especificidades da inspeção de elétricos e híbridos, consulta o guia dedicado.
Como verificar a data de inspeção do meu carro pela matrícula?
Podes consultar a data da próxima inspeção no Documento Único Automóvel (DUA) do teu veículo. O IMT disponibiliza também o Portal Automóvel Online, onde é possível consultar informação sobre o historial do veículo a partir da matrícula. Alternativamente, usa o simulador gratuito no site do IMT, que calcula automaticamente a data com base na data de primeira matrícula e no tipo de veículo.
Onde posso fazer a inspeção automóvel?
A inspeção tem de ser feita num Centro de Inspeção Técnica de Veículos (CITV) autorizado pelo IMT — não pode ser realizada em oficinas de marca, concessionários ou outros estabelecimentos. Podes escolher qualquer centro autorizado em território nacional, independentemente da zona onde o veículo está registado. A lista completa de centros autorizados está disponível no site do IMT. Antes de ires à inspeção, podes agendar um check-up pré-IPO numa oficina Caetano para verificar o estado dos principais componentes avaliados.